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產(chǎn)品案例

宜賓高鐵站站前廣場換乘中心“馬門溪龍結(jié)構(gòu)”

項目簡介本項目由SADI與PC&P聯(lián)合設(shè)計,馬門溪龍的身體曲線,是自然界中力量與優(yōu)雅的完美體現(xiàn)。結(jié)構(gòu)工程師為實現(xiàn)這一超大懸挑結(jié)…

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項目簡介

 

本項目由SADI與PC&P聯(lián)合設(shè)計,馬門溪龍的身體曲線,是自然界中力量與優(yōu)雅的完美體現(xiàn)。結(jié)構(gòu)工程師為實現(xiàn)這一超大懸挑結(jié)構(gòu)(最大懸挑長度56m),與建筑師、業(yè)主進(jìn)行了多輪溝通討論,確定了安全、簡潔、通透的結(jié)構(gòu)設(shè)計原則。

 

在材料選擇上,根據(jù)桿件的重要性和受力特點,選擇合適的結(jié)構(gòu)材料,分別采用高強(qiáng)鋼、普通鋼材和竹鋼?重組竹。龍尾聯(lián)系桁架位置采用了重組竹構(gòu)件腹桿?!颁?重組竹”組合桁架為世界上首次采用,弦桿為鋼材,腹桿為重組竹。這不僅證明了竹鋼?重組竹的高強(qiáng)度、高密度、高耐候等優(yōu)越性能,還為重組竹材更多商業(yè)化應(yīng)用提供了豐富經(jīng)驗與實踐意義。







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